La Alcaldía de Bello anunció la instalación de tres nuevos sistemas automáticos de fotodetección tras recibir autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Con esta actualización, el municipio contará con 23 cámaras distribuidas en distintos corredores viales para detectar infracciones de tránsito y reforzar la seguridad vial.
Los nuevos dispositivos estarán ubicados en la Avenida Regional Oriental, sector La Seca; la autopista Medellín-Bogotá; y la vía departamental Medellín-San Pedro de los Milagros, a la altura del corregimiento San Félix. Según la Administración municipal, los equipos permitirán detectar conductas como exceso de velocidad, circulación en sitios restringidos, incumplimiento de la revisión técnico-mecánica y falta del SOAT, entre otras infracciones contempladas en el Código Nacional de Tránsito.
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El secretario de Movilidad de Bello, Andrés Camilo Montoya Osorio, señaló que el objetivo principal de estas medidas es promover el cumplimiento de las normas y reducir los riesgos en las vías. «Es nuestro interés que los actores viales cumplan las normas de tránsito, no para evitar un comparendo, multa o sanción, sino como un acto de responsabilidad consigo mismos y con los demás», afirmó el funcionario.
Con la entrada en funcionamiento de estos equipos, Bello tendrá 23 cámaras de fotodetección ubicadas en 15 puntos considerados críticos por alta accidentalidad o reiteración de infracciones.
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Además, la Alcaldía informó que el límite de velocidad en la vía Regional Occidental, conocida como La Variante, fue ajustado a un máximo de 50 kilómetros por hora en ambos sentidos. La decisión se tomó en cumplimiento de la Ley 2251 de 2022, que establece que en entornos urbanos la velocidad no debe superar ese límite.
De acuerdo con cifras entregadas por la Administración municipal, en lo corrido de 2026 se han impuesto 60 537 comparendos electrónicos en Bello. Las autoridades insistieron en el llamado a los conductores para respetar las normas de tránsito y contribuir a la seguridad vial en el municipio.
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