En el marco de la rendición de cuentas del sector transporte, el gobierno de Gustavo Petro anunció avances en los diseños del tren interoceánico, un megaproyecto destinado a conectar el océano Pacífico con el Caribe.
Los estudios de prefactibilidad, liderados por la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (Upit), se encuentran en etapa avanzada y están proyectados para completarse antes de finalizar el año.
La directora de la Upit, Martha Coronado, explicó que el corredor propuesto atravesará la región del Darién chocoano, partiendo desde Turbo en Antioquia, para terminar en Juradó, Chocó, aprovechando su ubicación estratégica para fortalecer la logística y el comercio internacional. Además, se ha identificado la posibilidad de establecer dos puertos de gran calado: uno en el Pacífico, con opciones en Cupica o Juradó, y otro en el golfo de Urabá, posiblemente en Titumate.
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El proyecto también contempla la construcción de una línea férrea de 240 kilómetros, conectada por un viaducto que facilitará el transporte entre ambos océanos. Coronado resaltó que el desarrollo de los estudios involucra un equipo multidisciplinario de 23 especialidades, trabajando en coordinación con comunidades locales y autoridades regionales.
El costo estimado del tren interoceánico asciende a $60 billones, incluyendo infraestructura portuaria y obras complementarias. Para financiar el proyecto, se evalúa la posibilidad de ejecutar la obra bajo una iniciativa privada, propuesta presentada por la empresa Conarcon, que plantea desarrollar el corredor mediante una concesión a 50 años sin utilizar recursos públicos.
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