Basándose en las respuestas obtenidas en más de 10 derechos de petición que radicó, el presidente del Concejo de Medellín, Alejandro De Bedout, denunció el mal estado que presenta el aeropuerto de Rionegro, José María Córdova, principalmente en la pista, ya que no recibe un mantenimiento integral desde hace más de 40 años, según alertó.
De Bedout rechazó las demoras de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, para firmar el otrosí que requiere el concesionario Airplan para adelantar las obras urgentes de modernización en la terminal aérea.
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«Solo se necesita una firma del Gobierno de Gustavo Petro para que Airplan pueda iniciar las intervenciones en 14 sectores, para mejorar su infraestructura y mitigar riesgo. A la pista no se le hace una intervención integral desde hace más de 40 años. La gente no se imagina el estado que tiene la pista», dijo el concejal en diálogo con MiOriente.
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Algunos de los sectores a intervenir, si el Gobierno firma el otrosí, serían la pista, construir nuevos puentes adicionales para pasajeros, intervenir la zona de check-in, de migración, salas de espera, entre otros.
En agosto de 2024 el Gobierno nacional informó que los dineros para las obras de modernización del aeropuerto de Rionegro aumentaban de 46 000 millones de pesos a 160 000 millones de pesos.
Las obras deberían haber iniciado en enero de 2025 y su tiempo de ejecución debió ser de un año. Sin embargo, nada de esto se ha cumplido.
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